Marmara Denizi’nde Silivri açıklarında, Alsu isimli ticari gemiyle çarpıştıktan sonra batan Tuğberk İmamoğlu gemisinin arama kurtarma çalışmaları sürüyor. Sahil Güvenlik, Kıyı Emniyeti, Deniz Kuvvetleri, AFAD ve Kızılay gibi ilgili kurumlar, çalışmalara katılıyor. 18 yüzer unsur, 5 helikopter, iki insansız hava aracı ve bir uçakla su altında arama yapan Deniz Kuvvetleri’ne ait bir gemi de görev alıyor.
GEMİYİ BULMA ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR
Çalışmaların üçüncü gününde, Milli Savunma Bakanlığı, Tuğberk İmamoğlu gemisinin yerinin tespit edildiğini açıkladı. MSB, geminin yerinin Deniz Kuvvetleri’nden TCG Akın kurtarma ve yedekleme gemisi tarafından belirlendiğini duyurdu. Soruşturma kapsamında tutuklanan ALSU gemisinin 1’inci kaptanı Ahmet Erarslan ile 3’üncü kaptanı Murat Evciman’ın hakimlik ifadeleri ortaya çıktı.
KAPTANLARIN İFADELERİ AÇIKLANDI
1’inci kaptan Ahmet Erarslan, Alsu gemisine yaklaşık bir ay önce katıldığını belirtti. Kaza anında istirahatte olduğunu ifade eden Erarslan, “Kaza esnasında 3’üncü kaptanımız Murat Evciman görevdeydi” dedi. Olay anında geminin yüksüz olduğunu ve yaslama sesi duyduğunu dile getirdi.
Erarslan, kaza anını şöyle anlattı: “Güverte reisimiz Süleyman Eker’in ‘Çarpıştık, çarpıştık’ diye bağırdığını duydum. Köprü üstüne çıktığımda Tuğberk İmamoğlu gemisini ışıkları yanar vaziyette gördüm. Aramızdaki mesafe yaklaşık 300 metreydi.”
KAZA ANINDAKİ DURUM
Erarslan, radarda Tuğberk İmamoğlu gemisinin mevkisine baktığında yaklaşık 1-2 dakika içerisinde geminin kaybolduğunu ifade etti. “Kaza anında gözcü yoktu. Gözcü bulundurmak kaptanın inisiyatifine bağlıdır” dedi. Ayrıca, “Biz Tuğberk İmamoğlu gemisine çarpmadık. O gemi bizim gemimize çarpmıştır” iddiasında bulundu.
ÜÇÜNCÜ KAPTANIN GÖRÜŞLERİ
3’üncü kaptan Murat Evciman, gemiye yaklaşık bir ay önce katıldığını ve meslekte 7 aylık tecrübesi olduğunu söyledi. Vardiya esnasında iradesini etkileyecek bir şey kullanmadığını belirten Evciman, Tuğberk İmamoğlu gemisinin telsizden “İskeleye al” dediğinde radardan gördüğünü ama çıplak gözle fenerini göremediğini aktardı.
Evciman, radar ekranında Tuğberk İmamoğlu gemisinin izdüşümünü gördüğünü ve bulunduğu gemiyi iskeleye aldığını söyledi. Kaza anında aralarındaki mesafenin azaldığını ve karşı geminin rotasını kendilerine doğru çevirdiğini iddia etti.
KAZANIN NEDENİ ÜZERİNE DEĞERLENDİRMELER
Evciman, kaza sonrası köprü üstüne geldiğinde Tuğberk İmamoğlu gemisinin ışıklarını gördüğünü ifade etti. Kazanın diğer geminin rotasını kendilerine çevirmesinden kaynaklandığını savundu. Bilirkişi raporunda tespitleri kabul etmediğini ve olayda bir kusurunun olmadığını söyledi.
Kocaeli’den Aliağa’ya seyreden Alsu tankeri, İskenderun’dan Karadeniz Ereğli’ye giden Tuğberk İmamoğlu kuru yük gemisiyle 2 Eylül saat 03.00 sıralarında çarpıştı. Bu kazada Tuğberk İmamoğlu gemisi battı ve içerisinde 10 mürettebat bulunuyordu.