Türkiye Hava Kuvvetleri Güçleniyor
Türkiye, hava kuvvetlerini daha da güçlendirmek için çeşitli adımlar atmaya devam ediyor. Yerli ve milli 5. nesil savaş uçağı KAAN’ın 2028 yılından itibaren envantere girmesi planlanıyor. Ancak Türk Silahlı Kuvvetleri, KAAN’a ulaşıncaya kadar hava gücünü güçlendirmek amacıyla yeni bir uçak edinmek istiyor.
Anlaşma İmzalandı
Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, Birleşik Krallık Savunma Bakanı John Healey ile Türkiye’nin Eurofighter Typhoon kullanıcısı olarak kabulüne dair kapsamlı bir mutabakat zaptı imzaladı. Bu toplantıda, Türkiye ve Birleşik Krallık arasında NATO kapsamındaki askeri iş birliği ile savunma sanayi ve güvenlik alanındaki ilişkilerin öneminin bir kez daha vurgulandığı ifade edildi.
Eurofighter Savaş Uçakları Türkiye’ye Katılacak
Eğer nihai anlaşma sağlanırsa, Türk Hava Kuvvetleri’ne 40 adet Eurofighter savaş uçağı, ekipmanları ve silahları ile birlikte eklenmiş olacak. Eurofighter Typhoon, Avrupa’daki ülkelerin ortaklığında üretilmiş tarihi bir savaş uçağıdır. Daha önce Panavia Tornado adlı ortak bir projede iş birliği yapan Avrupa ülkeleri, yeni nesil bir jet üretmeye karar verdi. Proje 1983 yılında Birleşik Krallık, Almanya, İspanya ve İtalya’nın oluşturduğu konsorsiyum ile hayata geçirilmeye başlandı. Fransa ise projeden ayrılarak kendi Rafale uçağını geliştirmeye başladı.
Avrupa’nın Ortak Üretim Harikası
Delta kanatlı olarak tasarlanan Eurofighter, 1994 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirdi. 1998 yılında Eurofighter Typhoon adını alarak Trance 1 modeli 2003 yılında üretime girdi. Günümüzde ise Trance 5 versiyonları üretiliyor. Uçak üretiminde Birleşik Krallık ve Almanya yüzde 33, İtalya yüzde 21, İspanya ise yüzde 13 paya sahip. Almanya, Avusturya, İngiltere, İspanya, İtalya, Katar, Kuveyt, Umman ve Suudi Arabistan, bu savaş uçağının kullanıcıları arasında yer alıyor.
Eurofighter’ın Özellikleri
Eurofighter Typhoon, üstün manevra yeteneği ve diğer özellikleri ile “Avrupa mühendisliğinin zirvesi” olarak tanımlanıyor. Uçağın boyu 15.9 metre, yüksekliği 5.2 metre. Maksimum kalkış ağırlığı ise 23.5 ton olup, 7.5 ton faydalı yük taşıma kapasitesine sahip. Uçağın maksimum menzili 2 bin 900 km, irtifa kapasitesi 55 bin feet (16.7 km) ve hızı 2 Mach (2470 km/s) seviyesine ulaşabiliyor. Uçakta bulunan iki Eurojet EJ200 motoru ve Captor-E AESA radarı, birden fazla hedefin aynı anda tespit edilip takip edilmesini sağlıyor. Bunun yanı sıra radar yapısı, düşman unsurları tarafından zor tespit edilmesine olanak tanıyor.
Hypersonik Meteor Füzesi Eklemesi
Uçağın en önemli silahlarından biri, Birleşik Krallık ve Fransa ortak yapımı olan meteor füzeleri. Bu füze, saatte 6 bin km ve üstü hipersonik hızlara ulaşarak 300 km menzil sunuyor. Yunanistan, Türkiye’nin bu füzeleri edinmesine karşı çıkıyor. Yunan basınında, Savunma Bakanı Nikos Dendias’ın, füzenin Türkiye’ye satışını engellemek için İngiltere’ye gittiği ancak sonuç alamadığı haberleri sıkça yer alıyor. Ayrıca AMRAAM ve ASRAAM gibi havadan havaya füzeler, uçağın hava muharebelerinde üstünlük sağlamasını destekliyor.
Çok Yönlü Görev Kapasitesi
Sovyetler Birliği’nin 1991’de dağılmasıyla hava savaşı tehlikesinin azalması sonucu Eurofighter’a yeni roller eklenmesi kararlaştırıldı. Anti-tank füzeleri ve yer hedeflerine yönelik seyir füzeleri ile donatılması, uçağı “çok yönlü bir savaş uçağı” haline getirdi. Türkiye’nin uzun yıllar yaşadığı terör sorunları, uçağın seçilmesinde önemli bir etken oldu. NATO standartlarına uygun üretilmesi ise Türkiye için yedek parça ve bakım kolaylığı sağlıyor.
Türkiye’nin Eurofighter Typhoon Yolculuğu
Türkiye’nin Eurofighter Typhoon ile ilişkisi uzun bir geçmişe dayanıyor. 1980’lerde Eurofighter konsorsiyumu kurulurken, Türkiye, konsorsiyuma katılmak ve Panavia uçaklarını almak için Birleşik Krallık ile görüşmeler yaptı. Ancak o dönemki İngiltere Başbakanı Margaret Thatcher’in vetosu nedeniyle bu görüşmeler sonuçsuz kaldı. Türkiye, 2019 yılında F-35 projesinden haksız yere çıkarılmasının ardından Eurofighter Typhoon alımını yeniden gündemine aldı, ancak o dönemde tercih F-35 olmuştu.