Londra, yapay zeka destekli sürücüsüz araçlara ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. İngiltere’nin başkenti, dünyanın en yoğun şehirlerinden birinde ilk kez robotaksi hizmetini halka açacak. İngiliz teknoloji şirketi Wayve’in küresel lansmanının bir parçası olan bu adım, yıl içinde Tokyo başta olmak üzere 10’dan fazla şehirde hayata geçirilecek.
LONDRA'DA SÜRÜCÜSÜZ ARAÇLAR HALKLA BULUŞUYOR
Wayve’in operasyonlardan sorumlu başkan yardımcısı Kaity Fischer, halkın yakın zamanda bu araçlara binebileceğini duyurdu. Fischer, aracın “çok yakında” hayata geçeceğini ve yolcuların taşınmaya başlanacağını belirtti. Wayve, 2018’den bu yana Londra’nın karmaşık sokaklarında teknolojisini test ediyor ve bu yaz sonunda halka açılmayı planlıyor. İlk etapta yüzlerce değil, onlarca araç trafiğe çıkacak.
SÜRÜCÜSÜZ ARAÇLARDA GÜVENLİK ENDİŞELERİ
Londra’daki lansman, başta ABD olmak üzere birçok büyük şehirde sürücüsüz araçların yaygınlaştığı bir döneme denk geliyor. Bu hızlı yayılım, bir zamanlar son derece gelecekçi görünen teknolojinin bugün geldiği noktada daha fazla sorgulanmasına yol açtı. Wayve, başlangıçta lisanslı Uber sürücülerinin gözetiminde hizmet verecek. Fischer, bu yaklaşımın güvenliği kanıtlamak ve halkın güvenini kazanmak için önemli olduğunu söyledi. Sürücülerin araçtan tamamen çıkarılması için katı bir takvim olmadığını vurgulayan Fischer, güvenliğin her şeyden önce geldiğini belirtti. ABD’de Alphabet’e ait Waymo robotaksileriyle ilgili bir araştırmada kırmızı ışık ihlali ve ters yöne gitme gibi ciddi güvenlik olayları tespit edilmişti. Fischer ise otonom araçların sokakları daha güvenli hale getirdiğini savundu. Sürücüsüz araçların asla yorgun ya da dikkati dağınık olmadığını ve insanlardan çok daha yüksek görüş kabiliyetine sahip olduğunu ifade etti.
WAYVE'İN TEKNOLOJİK FARKI
Yapay zeka ve bulut bilişim teknolojilerindeki hızlı gelişmeler, “Fiziksel Yapay Zeka” olarak da adlandırılan Wayve’in teknolojisini hızlandırdı. Fischer, 2017’de şirket kurulduğunda kimsenin otomotiv sektöründe yapay zekayı doğrudan araca yerleştirmeyi düşünmediğini hatırlattı. Artık daha fazla sürücüsüz araç şirketinin Wayve’in yaklaşımını benimsediğini belirten Fischer, ChatGPT gibi üretken yapay zeka sistemlerinin farkındalığının da bu alana katkı sağladığını söyledi. Şirket, rakiplerinden farklı olarak donanımını araçlara sonradan monte etmek yerine üretim aşamasında entegre ediyor. Wayve, teknolojisini “gerçek dünyadaki ortamlarla etkileşime geçip öğrenebilen bir robot beyin” olarak tanımlıyor.
İNGİLTERE'NİN HUKUKİ ÇERÇEVESİ
Fischer, İngiltere hükümetinin Otonom Yolcu Hizmetleri çerçevesinde sürücüsüz teknolojiye yönelik net bir yasal yaklaşım ortaya koyduğunu belirtti. Hükümetin yapay zeka yatırımlarına da büyük destek verdiğini ifade etti.