Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Hattı kapsamında Kırklareli’nin Büyükkarıştıran beldesindeki hızlı tren istasyonunda incelemelerde bulundu. Hafta başında Gürcistan’da düzenlenen Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı açılış törenine katıldıklarını belirtti. Gürcistan kesimindeki altyapı çalışmalarının tamamlanmasıyla hattın daha verimli işletileceğini söyledi.
ORTA KORİDOR'UN KAPASİTESİ ARTACAK
Bu gelişmenin Orta Koridor’un kapasitesini artıracağını dile getirdi. Çerkezköy-Kapıkule hattında yapılan test sürüşüyle Avrupa halkasının güçlendirildiğini vurguladı. Türkiye’nin Avrupa’ya açılan en stratejik demir yolu koridorunda tarihi bir aşamaya tanıklık ettiklerini belirtti. Hattın yıl içinde hizmete alınacağını kaydetti.
ZİNCİRİN SON HALKASI
Halkalı-Kapıkule hattının, Bakü-Tiflis-Kars hattı ile başlayan demir yolu zincirinin son halkası olduğunu ifade etti. Marmaray ile Asya ve Avrupa’yı birbirine bağladığını vurguladı. Büyük projelerin ülkelerin kaderini şekillendirdiğini söyledi. Bu hattın Orta Koridor’un Avrupa’ya açılan en kritik kapısı olduğunu belirtti. Ayrıca Kalkınma Yolu Projesi’nin batı ucunda yer aldığını ekledi.
SEYAHAT SÜRELERİ KISALACAK
Hattın 229 kilometre uzunluğunda olduğunu aktardı. 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminde test sürüşü yapıldığını bildirdi. Projenin Avrupa Birliği IPA fonlarıyla desteklendiğini söyledi. Bu hattın Türkiye’yi küresel lojistiğin merkez ülkesi yapacak stratejik bir vizyon olduğunu ifade etti. Yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate düşeceğini açıkladı. Yük taşıma süresi ise 8,5 saatten 3,5 saate inecek. Yıllık yolcu kapasitesi 600 binden 3 milyona çıkacak. Yıllık yük taşıma kapasitesi 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona ulaşacak.
KAPIKULE'DEKİ DÜZENLEMELER
Kapıkule Gar Sahası’ndaki çalışmalara da değindi. Yeni düzenlemelerle tren yoğunluğunun azaltılacağını bildirdi. Gümrük ve muayene işlemlerinin hızlandırılacağını vurguladı. Avrupa’ya yönelik lojistik trafiğinin daha etkin yönetileceğini söyledi. Trakya Bölgesi ve İstanbul’un daha güçlü bir lojistik merkez haline geleceğini belirtti. Ispartakule-Çerkezköy etabındaki çalışmaların sürdüğünü kaydetti. Ispartakule’yi Halkalı’ya bağlayacak son kesimin yıl içinde hizmete açılacağını planladıklarını ifade etti.
DİĞER HIZLI TREN PROJELERİ
Demir yolu yatırımlarının devlet politikası haline getirildiğini söyledi. Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep gibi projelerde çalışmaların sürdüğünü bildirdi. Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla hatlarının da devam ettiğini aktardı. Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi ile Zengezur Koridoru’nun desteklendiğini vurguladı. Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü bağlantısıyla uluslararası lojistik ağının güçlendirileceğini ekledi.
TEST SÜRÜŞÜ GERÇEKLEŞTİRİLDİ
Konuşmaların ardından gar binasında yetkililerden brifing aldı. Daha sonra Büyükkarıştıran-Çerkezköy hattında test sürüşü yaptı.