Bakan Uraloğlu, İnegöl Giriş Kavşağı’nın açılışında, yolun medeniyet ile sanayi, üretim, turizm, ticaret, güvenlik ve dünya ile entegrasyon anlamına geldiğini belirtti. Uraloğlu, ekonomik büyümenin temel koşulunun güçlü ulaşım altyapısı olduğunu ifade ederek, şu şekilde devam etti: “Kara yolu taşımacılığı, aktarmasız, güvenli, esnek, hızlı ve kolay ulaşımın vazgeçilmez bir modudur. Gelişmiş ülkelerde kara yolları, hem uluslararası hem de iç taşımacılıkta kritik bir rol üstlenip, lojistik sistemin temel unsuru haline gelmektedir. Bu gerçeği göz önünde bulundurarak, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 23 yıl içinde kara yollarında yeni bir çağ başlatmış olduk. Ülkemizin her tarafını ‘doğu-batı’, ‘kuzey-güney’ ayrımı yapmadan yüksek standartlı yol ağları ile donattık.”
KÖPRÜ VE TUNEL UZUNLUĞUNDA ATILIM
Uraloğlu, yüksek dağları tünellerle ve derin vadileri köprüler ile birbirine bağlayarak, köprü ve viyadük uzunluğunu 811 kilometreye, tünel uzunluğunu ise 833 kilometreye çıkardıklarını ifade etti. “Bölünmüş yol uzunluğumuzu 30 bin kilometreye yaklaştırdık, sadece birkaç adım kaldı. Yılsonuna kadar bu rakama ulaşmayı planlıyoruz.” dedi. Bursa’nın, tarihi, sanayisi, tarımı ve ihracatıyla Türkiye’nin önemli şehirlerinden biri olduğunu dile getiren Uraloğlu, “İnegöl, bu lokomotifin en güçlü motorlarından biri. Uluslararası alanda markalaşmış mobilya sektörü ile her yıl milyonlarca dolar ihracat yapıyor. Bu büyük üretim gücünün, güvenli, hızlı ve kesintisiz yollarla dünyaya açılması gerekiyor. Açılışını yaptığımız İnegöl Giriş Kavşağı, tam bu ihtiyaç doğrultusunda inşa edilmiştir. Projemiz, 152 metre uzunluğunda ve 6 açıklıklı köprülü kavşak olup, toplamda 1,1 kilometre uzunluğundaki bağlantı yollarıyla Bursa-İnegöl-Eskişehir Devlet Yolu’nun en kritik noktasında konumlanıyor.” şeklinde konuştu.
TASARRUF VE ÇEVRESEL DÜZENLEME
Uraloğlu, İnegöl Giriş Kavşağı’nın şehir merkezine gelen ve geçen ağır araçları ayırarak trafik yoğunluğunu azalttığını belirtti. Kavşak sayesinde, zamandan ve akaryakıttan yıllık toplam 1 milyar 250 milyon lira tasarruf edileceğini vurgulayan Uraloğlu, “Karbon emisyonu da yıllık 308 ton azaltarak doğayı koruma ve temiz bir gelecek için önemli bir adım atılmış oluyor.” dedi. Ayrıca, kavşağın tamamlanması ile Bursa Turanköy Kavşağı’ndan Eskişehir il sınırına kadar uzanan 106 kilometrelik güzergahta sinyalizasyon bulunan kavşak kalmadığını ve bu hattın tamamen yüksek standartlı ve hızlı bir yol haline geldiğini ifade etti. Uraloğlu, İnegöl’ün sanayicilerinin, çiftçilerinin ve esnaflarının ürünlerini daha hızlı ve güvenli bir şekilde limanlara, piyasalara ve ihracat kapılarına ulaştırabileceğini aktardı.
YÜKSEK HIZLI TRENİ BEKLİYORUZ
Hızlı tren projesine de değinen Uraloğlu, “Önümüzdeki yıl Bursa’ya yüksek hızlı trenle seyahat edilecektir. 2026’da, Bursa’ya yapacağımız gezilerden birini hızlı trenle gerçekleştirmiş olacağız. Projeyi sıkı bir şekilde takip ediyoruz.” diye ekledi.
YAKINDA DAHA FAZLA RAHATLIK
TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Mustafa Varank, açılışı yapılan kavşağın Türkiye kara yolları açısından büyük önem taşıdığını ifade etti. Varank, “Burada yapılan bu açılışla trafik çok daha rahat ve güvenli hale gelecek.” dedi. Törende, Karayolları Genel Müdürü, Bursa Valisi, ilçe belediye başkanları ve milletvekilleri gibi birçok önemli isim de yer aldı.