PROJE İÇİN BAŞVURU YAPILDI
Yıllar süren ihaleler sonrasında Koç Holding’e ‘genişletilerek’ 40 yıllığına devredilen Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın genişletme projesi için gerekli başvuru Bakanlığa yapıldı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından çevresel etki değerlendirmesi (ÇED) süreci başlatıldı. Proje hayata geçerse, yat kapasitesi bin 288 metrekareden 2 bin 120 metrekareye çıkacak ve toplam alan 437 bin 788 metrekareye ulaşacak.
DENİZE DOLGU İŞLEMLERİ YAPILACAK
Revizyon projesine göre marina, Fenerbahçe Mahallesi kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında 314 bin 541 metrekare deniz alanı ve 111 bin 840 metrekare kara alanı ile toplamda 437 bin 788 metrekareye kadar genişlemiş olacak. Yat bağlama kapasitesi de artırılıp 2 bin 120’ye çıkarılacak. Hali hazırda, 1,288 yata hizmet veren marina, 24 bin 900 metrekare mendirek, 1,193 metre rıhtım ve 2,666 metre iskele ile çalışıyor. Projede mendirek 36 bin 158 metrekareye, iskele ise 4 bin 54 metreye çıkarılacak; ayrıca bin 997 metrekarelik deniz dolgusu yapılacak. Kara alanında ise 12 bin 321 metrekare ticari alan, 5 bin 482 metrekare idari ve teknik alan, 22 bin 87 metrekare kapalı otopark, 13 bin 742 metrekare açık otopark ve 9 bin 150 metrekare çekek alanı planlandı.
14 YILDA BEŞ İHALE GERÇEKLEŞTİ
Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı 1998 yılından bu yana Koç Holding tarafından işletiliyor. Liman, AKP’nin 2011’de başlattığı özelleştirme sürecinde 14 yıl içinde beş kez ihaleye çıkarıldı. İlk ihale 2014 yılında gerçekleştirilmiş, Koç Holding 664 milyon dolarlık teklifini geri çekmişti. 2017’de yeterli talep oluşmadığı için bir ihale iptal edildi. 2021’de Koç Holding 2,5 milyar lira ile ihaleyi kazanmış fakat AKP’li Cumhurbaşkanı Erdoğan sonuçları iki ay sonra iptal ettirmişti. Son ihalede müteahhit Vahit Karaarslan 505 milyon dolarla Koç’un önünde ihaleyi kazanmış ama daha sonra ihaleden çıkmıştı. İkinci yüksek teklifi veren Koç Holding, 2025’in Şubat ayında imzalanan sözleşme ile işletme hakkını 40 yıl daha almıştı.
KADIKÖY HALKININ ENDİŞELERİ
Kadıköy halkı, bu genişletme projesinin beraberinde getireceği talihsiz sorunları yeniden gündeme getiriyor. Proje sonuçları olarak öne çıkan başlıca sorunlar şunlar:
• “Yapılaşmanın artmasıyla bölge en az üç yıl şantiye alanına dönecek.”
• “Spor ve dolaşım alanları ve yürüyüş yolları kapanacak, sahil ve park alanları tamamen kısıtlanacak.”
• “Bölgedeki inşaat faaliyetleri yüzünden halk sağlığı ciddi şekilde zarar görecek.” Akciğer ve solunum yolu rahatsızlıklarının artacağı öngörülüyor.
• “Su kirliliği ve atık yoğunluğu artacak.” Ekolojik dengenin bozulması, müsilaj ve kötü koku gibi sorunların çoğalmasına neden olabiliyor.
• “Balıkçıların hakları gasp edilecek.”