Orta Doğu’da tırmanan gerginlik. ABD ve İsrail, İran’a yönelik başlattıkları askeri operasyonların 12. gününde. İki taraf da karşılıklı saldırılara devam ederken, bu savaşın yansımaları yalnızca bölge ile sınırlı kalmıyor, dünya genelinde etkisini hissettiriyor. Bölgedeki güvenlik riskleri, deniz ticaretini ciddi biçimde etkiliyor.
HÜRMÜZ BOĞAZI KAPANDI
İran Devrim Muhafızları, 3 Mart’ta Hürmüz Boğazı’nı geçişlere kapattığını ve burada geçmeye çalışan gemilere saldıracaklarını duyurdu. Bu gelişmenin ardından dünya genelinde ciddi bir enerji krizi patlak verdi. Sevkiyatların durmasıyla Brent petrolün varil fiyatı, 100 doları aştı.
HÜRMÜZ’DE GÜVENLİK SORUNLARI
Söz konusu boğazda, savaştan önce günlük 138 petrol tankeri geçiş yaparken, şu an bekleyen tanker sayısı yaklaşık 700’e ulaştı. Güvenli geçişin garanti edilemediği Hürmüz’de savaşın etkileri tüm şiddetiyle hissediliyor.
ABD’NİN UÇAK GEMİLERİ SIKINTIDA
Hürmüz Boğazı’nın coğrafi özellikleri, ABD uçak gemilerine de engel teşkil ediyor. Açık denizler için tasarlanan bu gemiler, dar boğazdan geçemiyor. Bu durum, boğazın iki tarafından saldırılara maruz kalan gemilerin İran’ın bölgedeki mayınları, hızlı hücum botları ve kıyıdan ateşlenen gemisavar füzeleri ile durdurulmasına olanak sağlıyor.
GEMİ TRAFİĞİNDE SALDIRILAR GÖRÜNTÜLENDİ
Hürmüz Boğazı’ndaki çatışmalar, gemi trafiği haritasına da yansıdı. ABD uçak gemilerinin boğazın iki ucundan İran’a yönelik saldırılarını kaydeden harita, olayların gerçek zamanlı olarak izlenebilmesine olanak tanıyor.
TRUMP’TAN MAYIN UYARISI
Diğer yandan ABD Başkanı Donald Trump, İran’ın Hürmüz Boğazı’na yerleştirdiği mayınların derhal kaldırılması talebinde bulunarak, duruma karşı sert bir uyarıda bulundu.