Pakistanlı arama kurtarma ekipleri, Karaçi açıklarında kaybolan Boeing 737 tipi kargo uçağının enkazını 12 saat süren derin deniz arama operasyonunun ardından tespit etti. Yetkililer, uçakta bulunan 5 mürettebatın durumuna ilişkin aramaların sürdüğünü bildirdi. K2 Havayolları’na ait kargo uçağı, seyir sistemi arızası bildirdikten sonra radardan kaybolmuştu.
ENKAZ ORMARA LİMANI AÇIKLARINDA BULUNDU
Pakistan Havalimanları Otoritesi, enkazın Ormara limanının 53 deniz mili (98 kilometre) güneyinde tespit edildiğini duyurdu. Pakistan Donanması ve Pakistan Deniz Güvenlik Ajansı’nın bölgeye çok sayıda hava ve deniz unsuru sevk ettiği, mürettebatı bulmak için arama çalışmalarının devam ettiği açıklandı.
BAŞBAKAN ŞERİF'TEN TAZİYE MESAJI
Başbakan Şahbaz Şerif, aramaların hızlandırılması talimatını verirken, mürettebat ailelerine “içten taziyelerini” iletti. Yetkililer, mürettebatın durumuna ilişkin resmi bir açıklama yapmazken, uçağın işletmecisi K2 Airways, ekibin iki pilot, iki mühendis ve bir destek personelinden oluştuğunu belirtti.
UÇAĞIN SON DAKİKALARI KARIŞIK VERİLER SERGİLEDİ
Flightradar24 verilerine göre uçak, son dakikalarında bir dakikadan kısa sürede yaklaşık 5.000 feet alçaldı, ardından 30 saniyede 6.000 feet yükseldi ve 36.550 fitten feci bir dalışa geçti. İletilen son veri noktasında uçak deniz seviyesinden 1.100 feet yükseklikteydi ve dikey hızı dakikada eksi 22.400 feet (yaklaşık saatte 400 kilometre) olarak kaydedildi. Bu, son derece dik ve anormal bir alçalma oranı olarak değerlendirildi.
ARIZA BİLDİRİLDİKTEN ÜÇ DAKİKA SONRA İRTİBAT KOPTU
Pakistan Havalimanları Otoritesi, uçağın Pakistan Standart Saati ile 21.18’de seyir sistemi arızası bildirdiğini, yerel hava trafik kontrolünün yönlendirme yapmaya çalıştığını ancak üç dakika sonra radarın uçağın hızla alçaldığını gösterdiğini ve iletişimin kesildiğini açıkladı. O sırada uçak Karaçi’nin yaklaşık 155 deniz mili (287 kilometre) batısında bulunuyordu.
ESKİ MODEL BOEİNG KARGOYA DÖNÜŞTÜRÜLMÜŞTÜ
Kaybolan uçak, Boeing’in onlarca yıllık 737-400 modeli olup, güvenlik krizi yaşayan 737 MAX’tan iki nesil daha eski. Uçakta GE Aerospace ve Fransa’nın Safran şirketinin ortak girişimi CFM International’a ait motorlar bulunuyor. Flightradar24 verilerine göre 1999’da Rus Aeroflot’a yolcu uçağı olarak teslim edilen 737-400, 2012’de kargoya dönüştürüldü. Uçak, K2 Airways’in tek uçağı olup 2024’te filoya katılmıştı. Son uçuşunu 28 Haziran’da yapmıştı.
PAKİSTAN'IN 2020'DEN BU YANA İLK ÖLÜMCÜL HAVA KAZASI
Bu kaza, 2020 yılında Pakistan International Airlines’a ait Airbus A320’nin Karaçi’de piste yaklaşırken düşmesi ve 97 kişinin hayatını kaybetmesinin ardından Pakistan’da yaşanan ilk ölümcül hava kazası oldu. Boeing ise henüz konuyla ilgili açıklama yapmadı.