Pakistanlı kurtarma ekipleri, beş kişilik mürettebatıyla Karaçi’ye gitmek üzere havalanan Boeing kargo uçağının düştüğü tahmin edilen bölgede arama çalışmalarını sürdürüyor. Uçak, seyir halindeyken navigasyon sisteminde arıza olduğunu bildirdikten kısa süre sonra radar ekranlarından kayboldu. Başbakan Şahbaz Şerif, arama kurtarma operasyonlarının hızlandırılması talimatını verirken, mürettebatın akıbetine ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
ARAMA KURTARMA ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR
Pakistan Havalimanları Otoritesi, arama kurtarma çalışmalarının denizde koordineli şekilde sürdüğünü duyurdu. K2 Airways yetkilileri, Pakistan Sivil Havacılık Otoritesi ve diğer devlet kurumlarıyla iş birliği içinde olduklarını açıkladı. Mürettebatta iki pilot, iki mühendis ve bir destek personelinin bulunduğu bildirildi. Başbakan Şerif, mürettebat ailelerine başsağlığı diledi.
UÇUŞUN SON ANLARI VE TEKNİK DETAYLAR
Uçağın navigasyon sisteminde yaşanan arıza, Pakistan standart saatiyle 21.18’de bildirildi. Hava trafik kontrolü yönlendirme yapmaya çalışsa da üç dakika sonra radar sistemleri uçağın hızla irtifa kaybettiğini gösterdi ve iletişim kesildi. O sırada uçağın Karaçi’nin yaklaşık 287 kilometre batısında olduğu belirtildi. Uçuş takip verilerine göre uçak bir dakikadan kısa sürede yaklaşık 1.500 metre alçaldı, ardından 30 saniyede yaklaşık 1.800 metre yükseldi ve 11.140 metre yükseklikten dalışa geçti. Son veri noktası, uçağın deniz seviyesinden 335 metre yüksekte olduğunu ve saatte yaklaşık 400 kilometre hızla, son derece dik ve anormal bir inişe geçtiğini gösteriyor. Kayıp uçak, Boeing’in eski model 737-400 tipi bir kargo uçağı. 1999’da ilk kez yolcu uçağı olarak Aeroflot’a teslim edilen uçak, 2012’de kargo uçağına dönüştürüldü. K2 Airways’in tek uçağı olan bu kargo uçağı, 2024’te filoya katıldı. Son uçuşunu 28 Haziran’da gerçekleştirdi. Olay, Pakistan’da 2020’den bu yana meydana gelen ilk ölümcül uçak kazası olarak kayıtlara geçti.