Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu’ndan Demir Yolu Taşımacılığı Açıklamaları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geçtiğimiz yıl demir yolu ile yapılan ihracat taşımalarına dair bilgi paylaştı. Uraloğlu, Türkiye’de 2024 yılında liman bağlantılı yaklaşık 4,6 milyon ton kombine ihraç taşımacılığı gerçekleştirildiğini ifade etti. “2024’te toplam 7,8 milyon tonluk ihracat yapıldı” diyen Uraloğlu, ithalat kapsamında da 3,2 milyon ton kombine yük taşımacılığı yapıldığını belirtti. Bu veriler ışığında, 2024 yılındaki toplam liman bağlantılı kombine yük taşımacılığının 7,8 milyon tonu bulduğunu aktardı. Uraloğlu, demir yolunun yüksek emniyet düzeyi, sürdürülebilir maliyet avantajları ve konforlu seyahat imkanlarıyla ulaşım ağının vazgeçilmez parçası olduğunu vurguladı.

Demir Yolu İhracatının Kapsamı ve Miktarları

Demir yoluyla ihracat taşımalarının hem sınır kapılarından hem de limanlara demir yolu bağlantısı ile kombine yapıldığını dile getiren Uraloğlu, “Geçen yıl sınır kapılarından 2 milyon 104 ton ihracat taşınması yapıldı” bilgisini paylaştı. Bunun yanı sıra, liman bağlantılı taşımacılığın 4 milyon 562 bin ton olduğunu vurguladı. Böylelikle, demir yoluyla toplamda 6 milyon 666 bin ton ihracat taşımacılığı gerçekleştirilmiş oldu. Uraloğlu, demir yoluyla ihracatın Bakü-Tiflis-Kars, İran ve Avrupa sınır kapılarından yapıldığını ifade etti. Liman bağlantılı demir yolu ihracatının da birçok önemli noktadan gerçekleştirildiği bilgisi verildi.

Finansman ve Geleceğe Dair Hedefler

Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu ağını güçlendirmek için durmadan çalışmalar yaptıklarını belirtti. Yakın zamanda Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi için 2,4 milyar euroluk dış finansmanın temin edildiğini hatırlattı. “Gelecekte iklim krizi ile etkin mücadele edebilmek ve dünya ticaretinde daha fazla pay alabilmek için demir yolu altyapı yatırımlarının artırılması büyük önem taşıyor” diyen Uraloğlu, karasal taşımacılıkta demir yolunun payını artırmanın öncelikli hedefleri arasında yer aldığını belirtti.

Yük Taşımacılığındaki Dağılım

Yük taşımacılığı ile ilgili de bilgiler veren Uraloğlu, 2024’te yüklerin madde cinslerine göre dağılımının incelendiğinde en yüksek paylaşımın cevher ve metal artıkları ile sağlandığını bildirdi. Bu kategoride en çok taşınan ürünler arasında demir cevheri, borasit ve kromun yer aldığı açıklandı. Bunun yanında, üretilmiş mineraller ve inşaat malzemeleri de önemli bir yer tutuyor. Gıda maddelerinin taşımada önemli bir paya sahip olduğunu ve diğer taşınan ürün gruplarının da değerli olduğunu belirtti.