Tesla CEO’su Elon Musk, yılın önemli bir kısmını hissedarların onayına sunulacak olan 1 trilyon dolarlık maaş paketi üzerine yoğunlaşırken, şirketin ana faaliyet alanı otomobil satışları giderek karmaşık bir duruma doğru evriliyor. Son verilere göre, elektrikli araç devinin Avrupa, Çin ve ABD gibi belirleyici pazarlarda ciddi anlamda satış baskısı altında kaldığı görülüyor.
AVRUPA PAZARINDA SAĞLADIĞI DÜZENİ KAYBEDİYOR
Verilere göre, Tesla’nın Avrupa’daki satışları ekim ayında geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında yüzde 48,5 oranında azalma gösterdi. Bu dönemde genel elektrikli araç satışları yüzde 26 oranında artarken, şirketin yıllık satış kaybı ise yüzde 30’a ulaştı. Yapılan analizlerde ise Tesla’nın Avrupa’daki pazar payındaki düşüşün, yalnızca iki kitle pazarı modeli (Model 3 ve Model Y) ile sınırlı kalmasından ve rakiplerin daha geniş model yelpazeleri sunmasından kaynaklandığı belirtiliyor. Özellikle Almanya merkezli Volkswagen, 2017 yılındaki emisyon skandalının ardından elektrikli araç yatırımlarında kayda değer bir başarı elde etti.
ÇİN PAZARINDAKİ REKABET KIZIŞIYOR
Dünyanın en büyük elektrikli araç pazarına sahip olan Çin’de de Tesla’nın pazar payı zayıflıyor. Son veriler, Tesla’nın Çin’deki teslimatlarının geçen ay yüzde 35,8 oranında düştüğünü ve son üç yılın en düşük seviyesine gerilediğini ortaya koyuyor. Doğrudan rakip olan BYD, Tesla’nın satışını iki katına çıkararak 17 bin 470 araç sattı. Ayrıca, Xiaomi gibi teknoloji devlerinin otomotiv sektörüne girişinin rekabeti artırarak Tesla’nın pazarını daha da zorlaştırdığı kaydediliyor.
SİYASİ TARTIŞMALAR SATIŞLARI ETKİLİYOR
Satışlardaki düşüş yalnızca ekonomik faktörler ya da artan rekabetle bağlantılı değil. Yale Üniversitesi tarafından gerçekleştirilen yeni bir araştırma, Musk’ın “kutuplaştırıcı ve taraflı eylemlerinin” Tesla’nın satışlarını olumsuz etkilediğini ortaya koyuyor. Çalışma, Musk’ın Twitter’ı almasının ve siyasi söylemlerinin, Tesla’nın üç yıllık periyotta 1,2 milyon araç satışını artırmış olabileceğini öne sürüyor. Araştırmacılar, Musk’ın bu davranışlarının özellikle Demokrat Parti’ye yakın bölgelerde satışları olumsuz etkilediğini belirtiyor.
TEŞVİKLERİN KESİLMESİ SATIŞLARI DARALTIYOR
ABD pazarında ise satışlar dalgalı bir seyir izliyor. Eylül ayında sona eren 7 bin 500 dolarlık vergi teşvikine ile talebin artmasıyla satışlar yüzde 18 oranında arttı. Ancak bu teşviklerin sona ermesinin ardından ekim ayı satışları yüzde 24 oranında düştü. Tesla’nın ABD’deki pazar payının ise yüzde 40 civarına düştüğü bilgisi paylaşılıyor. Öte yandan, diğer otomobil üreticilerine emisyon kredisi satışı ile elde edilen gelirler de büyük bir azalma yaşadı.
ŞİRKETTE YENİ STRATEJİLER GÜNDEME GELİYOR
Satışlardaki bu olumsuz tablo karşısında Tesla’nın yönetimi, geleneksel otomobil üretimini bir kenara bırakarak yapay zeka ve otonom sürüş teknolojilerine odaklanmayı planlıyor. Elon Musk, şirketin geleceğini “robotaksi” ve insansı robot “Optimus” projelerine yönelik hareketle şekillendirdiğini savunuyor. Ancak, analistler, Tesla’nın satışlarını canlandırabilmesi için daha uygun fiyatlı yeni bir modele ihtiyaç duyduğuna dikkat çekiyor.
HİSSEDARLAR MAAŞ PAKETİ ÜZERİNDEGÜNDEMDE
Şirketin mali durumu ve Musk’ın liderliği üzerindeki tartışmaların merkezinde ise büyük bir maaş paketi yer alıyor. Hissedarlar, Musk için yaklaşık 1 trilyon dolarlık olası tazminat paketini onaylamaya hazırlanıyor. Bu paketin devreye girebilmesi için Tesla’nın önümüzdeki 10 yıl içinde ortalama 1,2 milyon araç satışına ulaşması ve piyasa değerinin 8,5 trilyon dolara ulaşması gerekiyor. Tesla Yönetim Kurulu Başkanı, hissedarlara yazdığı mektupta, “Elon olmadan Tesla, mobilitenin temel yapı taşlarını yeniden hayal eden bir güç olma hedefini kaybedebilir” ifadelerini kullanarak onay çağrısında bulundu.