YENİ KARARLA LİTYUM BATARYA TAŞIMACILIĞI GÜVENCE ALTINA ALINIYOR
Türk Hava Yolları (THY), lityum bataryalı akıllı bagajların taşınmasına yönelik önemli bir karar aldı. Bu karar, geçtiğimiz günlerde İstanbul-Seul seferini gerçekleştiren bir özel havayolu uçağında yaşanan bir olay sonrasında gündeme geldi. Uçak, Kazakistan Hava Sahası’nda seyrederken, bir yolcunun taşınabilir şarj cihazının (powerbank) koltuk arasına düşmesi nedeniyle güvenlik amacıyla İstanbul Havalimanı’na geri dönmek zorunda kaldı. Bu tür olayların artması üzerine Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), uçuşlar sırasında lityum batarya içeren taşınabilir şarj cihazlarının kullanımının yasaklanması için bir öneride bulundu.
LİTYUM BATARYA AYRILMALI
SHGM tarafından havayolu şirketlerine iletilen tavsiye kararı sonrası, Türk Hava Yolları lityum batarya bulunan akıllı bagajlarla ilgili yeni yönergeler belirledi. Havayolu şirketinin resmi internet sitesinde yapılan açıklamada, “Akıllı bagajlar; harici cihazları şarj etme olanağı sunan entegre lityum bataryalar, GPS takip cihazları, Bluetooth, Wi-Fi, kendini tartma özelliği ve dijital kilit içeren cihazlardır. Lityum bataryası ayrılamayan akıllı bagajlar kabin bagajı ya da kayıtlı bagaj olarak taşınamaz. Akıllı bagajların kabin bagajı olarak taşınması, lityum batarya bagajdan ayrılmalı, kabin bagajının içinde taşınmalı ve varış noktasına kadar akıllı bagaja tekrar takılmamalıdır. Kabin bagajında taşınacak ayrılmış lityum bataryanın kısa devreye karşı korunması için, bataryanın orijinal paketine konulması ya da terminallerinin yalıtılması ya da muhafazalı plastik çantalara konulması gerekir. Akıllı bagajların kayıtlı bagaj olarak taşınmasında, lityum batarya akıllı bagajdan ayrılmalı ve kabinde ayrı olarak taşınmalıdır.” şeklinde bilgiler yer aldı.
OLAYIN ARKA PLANINDA NELER YAŞANDI?
İstanbul-Seul seferini gerçekleştiren özel bir havayolu şirketine ait uçakta, bir yolcuya ait taşınabilir şarj cihazı koltuk arasına düşmüştü. Yolcu ve kabin görevlilerinin çabalarına rağmen şarj cihazı koltuktan çıkarılamayınca pilot, vakit kaybetmeden İstanbul Havalimanı’na geri dönüş kararı aldı. Bu durum, hem yolcu güvenliği hem de havayolu firmalarının bagaj yönetimi konularında yeni düzenlemeler yapmasını gerektiren bir olay olarak değerlendirildi.