Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karaman Çevre Yolu 1. Kısım açılış töreninde gerçekleştirdiği konuşmada, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde, Karaman’ın köklü geçmişine yakışır projeleri hayata geçirmek için çaba harcadıklarını ifade etti.
Karaman’da 288 kilometre uzunluğunda, tek platformlu olarak düzenlenen gidiş-geliş yollarının yenilendiğini aktaran Uraloğlu, çevre yolları, viyadükler, köprüler, üst geçitler, kavşaklar ve köprülü kavşaklar gibi birçok önemli projeyi de tamamladıklarının altını çizdi.
5 ÖNEMLİ KARAYOLU PROJESİ DEVAM EDİYOR
Uraloğlu, Karaman Çevre Yolu 2. etabı, Karaman-Bucakkışla-Ermenek, Ermenek-Mut, Taşkent-Alanya ayrımı ve Sarıveliler yolları ile Sertavul Tüneli gibi 5 önemli karayolu projesinin inşaatlarının sürdüğünü belirtti.
Karaman’ın Konya, Mersin ve Antalya illeri arasında, doğal ve tarihi güzellikleriyle turizm hareketliliği yaşadığını ifade eden Uraloğlu, trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla çevre yolu projesini hayata geçirdiklerini dile getirerek, “Şehirdeki araç sayısının 120 bini aşması ve Konya-Mersin-Antalya arasındaki önemli transit koridorda yer alması nedeniyle ciddi trafik yoğunluğu oluşuyordu. Bu, şehir içi trafiği olumsuz etkiliyor ve lojistik, tarım ve ticaret faaliyetlerini yavaşlatıyordu.” şeklinde konuştu. Uraloğlu, Karaman’ın ulaşım altyapısını güçlendirmek ve geleceğe taşımak için toplam 21 kilometre uzunluğundaki Karaman Çevre Yolu projesini iki kısımda hayata geçirdiklerini belirtti. Ayrıca, 12 kilometrelik 1. etapta bitümlü sıcak karışım kaplamalı, toplamda 4 şeritli yol inşa ettiklerini ve bu kesimde çeşitli altyapı projeleri gerçekleştirdiklerini aktardı.
KARŞILIKLI TASARRUF VE İKLİM DOSTU ULAŞIM
Karaman Organize Sanayi Bölgesi başta olmak üzere, üretim ve ticaret alanlarına erişimi daha hızlı ve güvenli hale getirdiklerini ifade eden Uraloğlu, çevre yolunun yıllık 340 milyon lira tasarruf sağlayacağını ve akıcı trafik sayesinde yıllık karbon salınımının bin 361 ton azalacağını belirterek, çevresel sürdürülebilirlik ve iklim dostu ulaşım hedeflerine destek sunacaklarını vurguladı.
Karaman Çevre Yolu’nun yapım çalışmalarının sürdüğünü açıklayan Uraloğlu, “Çevre yolumuzun yapım çalışmalarına devam ettiğimiz 9,4 kilometre uzunluğundaki 2. kısmın da tamamlanmasıyla Karaman-Konya Devlet Yolu güzergahını çevre yolu ağına entegre etmiş olacağız.” diye ekledi. Uraloğlu, Çevre Yolu’nun 2. etabının gelecek sene tamamlanmasının planlandığını belirtti ve projenin bu yıl tamamlanması için gayret gösterileceğini söyledi.
SEYAHAT SÜRELERİ KISALACAK
Uraloğlu, Karaman’daki karayolu projelerinin yanı sıra demiryolu ulaşımını da güçlendirmek için çalışmalara devam ettiklerini kaydetti. “İl sınırları içerisindeki 177 kilometrelik mevcut eski hattın tamamını modernize ettik. Karaman OSB iltisak hattını tamamladık.” ifadelerini kullanan Uraloğlu, Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı’nın açılışının 8 Ocak 2022’de gerçekleştirildiğini belirtti. Uraloğlu, “Bu hattın devamı olan toplam 135 kilometre uzunluğundaki Karaman-Ulukışla hattımızı da saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde inşa ediyoruz. Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı, bölgesel ve uluslararası lojistik erişiminde önemli bir dönüm noktası olacak.” şeklinde sözlerini sürdürdü. Tamamlandığında, söz konusu hattın yük kapasitesinin yaklaşık 34 milyon ton, yolcu kapasitesinin de yıllık 2,7 milyon olacağını aktaran Uraloğlu, Konya-Karaman-Ulukışla arasındaki seyahat süresinin 3 saat 40 dakikadan 1 saat 35 dakikaya düşeceğini sözlerine ekledi. Projenin önümüzdeki yılın son çeyreğinde tamamlanarak hizmete alınmasının hedeflendiğini belirtti.