ÖTV ORANLARINDAKİ DEĞİŞİMLER
Otomotiv sektöründeki Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranları ve matrahları, 24 Temmuz’da güncellenmişti. Bu güncellemeyle birlikte, yeni kademeler oluşturulurken hibrit araçların ÖTV’si de artırılmıştı. Ayrıca, 3 bin 500 kg’ı aşmayan arazi taşıtlarının vergi oranları da yükseltilmişti. ÖTV oranlarının belirlenmesindeki yetki, genişletilerek Cumhurbaşkanlığı’na devredilmişti.
İTHALATA YENİ VERGİLER
Ticaret Bakanlığı, otomotiv ithalatına dair yeni ek mali yükümlülükler üzerinde durdu. Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması dışındaki ülkelerden getirilecek binek otomobiller için uygulanacak ek vergi oranları şöyle oldu: Konvansiyonel ve hibrit (plug-in hariç) otomobiller için yüzde 25 veya araç başına en az 6 bin dolar; plug-in hibrit otomobiller için yüzde 30 veya en az 7 bin dolar; elektrikli otomobiller için yüzde 30 veya en az 8 bin 500 dolar. Bu gelişmelere bağlı olarak otomotiv sektörü üzerindeki vergi yükleri artmış durumda.
VERGİ SİSTEMİNE DAİR ELEŞTİRİLER
Bloomberg’e açıklamalarda bulunan Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, Türkiye’deki otomotiv vergilerinin Avrupa Birliği ülkeleri dâhil birçok ülkeden yüksek olduğuna dikkat çekti. Bozkurt, “Vergi sistemi tamamen değiştirilmelidir” diyerek, “otomobilin ulaşılır hale gelmesi” gerektiğinin altını çizdi. Ayrıca, mevcut vergi politikalarının tüketicilere sunduğu ulaşılabilir ürün seçeneklerini daraltmaya devam ettiğini belirtti.
SEKTÖRDE ÖNGÖRÜLEBİLİRLİK SORUNU
Bozkurt, ABD menşeli bazı ürünler için getirilen ek mali yükümlülüklerin sektörde öngörülebilirliği zorlaştırdığını vurguladı. Hazırlık süresinin kısıtlı olması nedeniyle sektörün uzun vadeli öngörü ve sipariş planlaması yapmasının imkânsız hale geldiğini ifade etti. Yeni yönetmeliğin yürürlüğe girmesi için verilen 60 günlük sürenin, siparişlerin revize edilmesi için yeterli olmadığına dikkat çekti.
DÜZENLEMENİN PAZARA ETKİSİ
Düzenlemeyi “Çin ve ABD’ye kolaylık” olarak tanımlayan Bozkurt, bu değişikliklerin gümrükte vergi oranlarını artırarak yerli üretimi desteklemenin amaçlandığını aktardı. Ancak bu düzenlemenin pazara etkisinin gelecekte netleşeceğini ifade etti.
HÜKÜMETE ÇAĞRI
Bozkurt, hükümete, otomobile erişimi kolaylaştıracak, vergi yükünü azaltacak yeni bir vergi sistemi oluşturması yönünde çağrıda bulundu. “Devletin toplam gelirlerinin azalmadığı, araçlar üzerindeki vergi yükünün daha adil dağıtıldığı ve modern araç kullanımını teşvik eden bir vergi sistemini savunuyoruz” dedi.