YENİ GÜVENLİK STANDARTLARI

Euro NCAP, araç güvenliği standartlarında önemli değişiklikler yapmaya hazırlanıyor. Sürücülerin dikkatini dağıtan dokunmatik ekranların aşırı kullanımına dikkat çeken kurum, 2026 yılından itibaren temel sürüş fonksiyonlarını yalnızca ekran üzerinden yöneten araçlara 5 yıldız vermeyeceğini açıkladı.

YENİ KURALIN ETKİSİ

Yeni düzenlemeyle birlikte, 2026’dan itibaren sis farları, sinyal, dörtlü flaşörler ve silecekler sadece dokunmatik ekrandan kontrol ediliyorsa, bu araçlar Euro NCAP testlerinde en yüksek güvenlik puanını alamayacak. 2029 itibarıyla ise kriterler daha da sertleşecek ve günlük kullanımda sık kullanılan klima kontrolleri ve ses seviyeleri gibi fonksiyonlar da yalnızca ekrana bağlı olursa puan kaybı yaşanacak.

Euro NCAP’in bu kararında gerçekleştirilen araştırma sonuçları önemli bir rol oynadı. Her 4 kazadan 1’inin dikkat dağılması nedeniyle gerçekleştiği görülürken, yapılan testler, Apple CarPlay menüsünü kullanmanın hafif alkollü araç kullanmaktan 5 kat daha fazla dikkati dağıttığını ortaya koyuyor. Dokunmatik ekran kullanımı, telefonla mesaj atmaktan bile daha tehlikeli bir durum olarak değerlendiriliyor.

FİZİKSEL TUŞLARA DÖNÜŞ

Bu karar bir regülasyon olmasa da, üreticilerin Euro NCAP’ten 5 yıldız almayı önemsediği için fiziksel tuşlara dönüşün hızlanması bekleniyor. Mercedes gibi bazı otomobil markalarının yapay zekâ destekli sesli komut sistemleri üzerinde çalışmalar yaptığı biliniyor. Bu sayede menü karmaşasının azalması ve sürücülerin dikkatlerinin daha az dağılması amaçlanıyor.

ULUSLARARASI UYUM SORUNU

Konu Avrupa Birliği Parlamentosu’na taşınsa da henüz yasal bir zorunluluk getirilmiş değil. ABD’deki US NCAP kriterlerinin Euro NCAP ile uyumlu olması gerektiği vurgulansa da, Tesla gibi markaların etkisi nedeniyle ABD’nin daha esnek bir yaklaşım sergileyebileceği düşünülüyor.