İstanbul-Isparta seferini yapan Atlasjet Hava Yolları'na ait yolcu uçağı, inişe geçtiği sırada dağlık araziye düştü.

Saat 02.00 sularında meydana gelen kazada, 7 mürettebat ve 50 yolcudan kurtulan olmadı. Pilotun, "Pisti gördüm, inişe geçiyorum." demesine rağmen kazanın gerçekleşmesi birçok soruyu da beraberinde getirdi. En kuvvetli ihtimal; pilotaj hatası. Isparta Süleyman Demirel Havalimanı'ndaki kule görevlisine göre, pilot inişe yardımcı olan VOR cihazını kullanmak yerine görerek inmeyi tercih etti. 'U' dönüşü değil, neredeyse 'O' çizerek sol kanadını ve kuyruğunu yere vurdu. Havacılık uzmanları da, rotadan çıkmayı 'kazanın en büyük sebebi' olarak değerlendiriyor. 2003 yılında Diyarbakır'da da benzer bir durum yaşanmıştı. 75 kişinin hayatını kaybettiği kaza, pilotun görerek inmeyi denemesinden kaynaklanmıştı. Zaman'ın sorularını cevaplayan Türkiye Havayolu Pilotları Derneği Başkan Yardımcısı Altay Yıldırım da, olayı 'bilinmezlerle dolu bir kaza' olarak değerlendirdi: "Her şey normal, hava durumu güzel. 'Pist görüldü, yaklaşıyoruz' denildikten sonra bu uçağın bir yere vurması anlaşılır gibi değil."

UÇAK ÜÇE BÖLÜNDÜ 

Atlasjet adına İstanbul-Isparta seferini yapan WorldFocus Havayolları'na ait uçak, dün sabaha karşı Keçiborlu ilçesinde düştü. Gövdesi sağlam kalan uçağın kanat ve kuyruğu koptu. 7 mürettebat ve 50 yolcudan kurtulan olmadı. Isparta'da düşen MD 83 serisi uçakların, bugüne kadar toplam 966 kişinin öldüğü 22 farklı kazaya karıştığı bildirildi.