Ulaşım yatırımları kararlılıkla devam ediyor…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 3 Mayıs 2023 tarihinde hizmete açılan Zigana Tüneli hakkında yazılı bir açıklama gerçekleştirdi.
TARİHE GEÇEN TÜNEL
Uraloğlu, Trabzon’u Gümüşhane aracılığıyla Bayburt ve Erzurum’a bağlayan tünelin, 14,5 kilometrelik uzunluğuyla Avrupa’nın en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olarak kayıtlara geçtiğine dikkat çekti. Uraloğlu, tünelin işletmeye alınmasıyla birlikte güzergah uzunluğunun 8 kilometre kısaldığını, seyahat süresinin ise otomobiller için 10 dakika, ağır taşıtlar için 60 dakika olmak üzere ortalama 20 dakika azaldığını ifade etti.
ÜÇ YILDA 5 MİLYONDAN FAZLA ARAÇ KULLANDI
Uraloğlu, Zigana Tüneli sayesinde son üç yılda zamandan ve akaryakıttan toplamda 1,9 milyar lira tasarruf sağlandığını vurguladı. Uraloğlu açıklamalarında, “Tünelin hizmete sunulmasından bu yana karbon salınımını 44 bin ton azalttık. Karadeniz’in sembolü Zigana Tünelimizi üç yılda 5 milyon 277 bin 434 araç kullandı. Tünelimiz, Uluslararası Yol Federasyonu 2023 Global Başarı Ödülleri çerçevesinde ‘yapım metodolojisi’ kategorisinde en iyi proje ödülüne layık görüldü. Mevcut Trabzon-Gümüşhane Hattı’ndaki keskin virajlar ve rampaların yanı sıra dik yamaçlardan taş düşmesi gibi sorunları da ortadan kaldırarak sürücülere daha güvenli ve konforlu bir ulaşım sağladık. Yapılan düzenlemelerle mevcut güzergâhtaki 90 virajı ortadan kaldırdık. Karadeniz sahil bölgesindeki yerleşim alanlarına, limanlara, turizm ve sanayi merkezlerine trafiğin sorunsuz akışını sağladık, yurt içindeki kara yolu taşımacılığının yanı sıra uluslararası ticaretin daha hızlı ve güvenilir yapılmasına katkıda bulunduk.” şeklinde konuştu.
DÜNYANIN EN UZUN 3’ÜNCÜ TÜNELİ
Zigana Geçidi’nin keskin virajları ve rampaları, Yeni Zigana Tüneli ile sona erdi. 17 Mart 2017 tarihinde temeli atılan Zigana Tüneli’nin tamamlanmasıyla Türkiye ve Avrupa’nın en uzun, dünyanın ise en uzun üçüncü tüneli olan Trabzon-Gümüşhane karayolu üzerindeki Yeni Zigana Tüneli, 3 Mayıs 2023’te hizmete girdi. Trabzon ile Gümüşhane arasındaki mesafe tünel sayesinde yaklaşık 30 dakika kısaldı ve bu sayede milyonlarca lira tasarruf sağlandı.
ESKİ TÜNEL SESSİZLİĞE BÜRÜNDÜ
Doğu Anadolu ile Doğu Karadeniz’i birbirine bağlayan önemli geçitlerden biri olan Zigana Dağı geçidinde, yaklaşık 36 yıldır hizmet veren 1.702 metre uzunluğundaki eski Zigana Tüneli, Yeni Zigana Tüneli’nin hizmete girmesiyle sessizliğe büründü. Türkiye’de ilk kez karayolu tünellerinde uygulanan dikey şaft yapıları, Yeni Zigana Tüneli’nde yer aldı. Proje çerçevesinde her bir istasyonda 1 temiz, 1 de kirli hava olmak üzere toplamda 6 havalandırma şaftı oluşturuldu.